提升门店整体盈利水平的思与行

【作者：欧阳志铭来源：浏览次数：284 日期：2012-5-21 下午 04:31:32】

-----以太平桥店改造为构想蓝图

木桶理论提醒我们，任何经济实体都有自身的短板存在，这个短板或许带有周期性，或许就是长期的瓶颈，然而不论长期短期，都应该在增长短板上下功夫，正所谓:节流不易，开源有益。汤董事长在年度总结大会上关于公司企业文化的论述，要求全公司每位员工在增收创利方面有所思、有所行。

世事多纷纭，方法也不可一定而论，古语有云:“兵不杂则不利”，笔者敢言：利有形，盈在思。取长补短固然有可道之处，但短不能成为长的拖累，由此看来，只在取长补短上做文章实未具智者应有之风范，依零售业微利的现实而论，取长未必就可达成补短的愿望，常常可能事与愿违，即短者补不了长，长者被均化。笔者在多篇文章中曾反复提出一个论断，那就是以门店所处环境划分，太平桥店应归属于传统热闹区，然而如今却呈现出既热不起来，也闹不下去这么一番景象。竞争者多了，稀释和分流了客源；因为搬迁，丧失了部分消费者；周边夜宵点撤摊等等都算是客观原因吧，但我们没有顺势而变可能才是问题的根源。

整个公司为了提升竞争实力，早已经呈现出多业态齐头并进的发展格局，而太平桥店却还停留在要人气，生鲜负毛利，重毛利，客源降降降的状态下艰难运行。如今的大卖场都提供一站式服务，我们却是要啥没啥，平心而论，丧失的客源是能够回流的，关键看你怎么做。笔者很欣赏这么一句话，有条件就最大限度地利用，没有条件要学会创造条件，缺什么就补什么。如果太平桥店要进行升级改造，笔者建议重点从增加服务设施和寻找新的利润增长点入手，特别强调改造后的门店要像市民广场店那样拥有自主产权。增加服务设施与创造新的利润增长点应该相契合，思路如下：

首先，将现在的负一楼改成停车场，解决顾客的泊车之忧，并建议交通、城管部门取消超外大门口的泊车位，建成后的停车场根据实际情况或自营，或外包租赁。

其二，改变超内的经营布局，如像鹤城店那样，一楼格局不变，主营食杂和非食，增加的二楼经营生鲜，三楼可考虑以内部承包或发包形式经营大排档、夜宵来聚集人气。笔者之所以提出将饮食行当大规模地引入门店，主要缘于太平桥店现在最需要的就是人气，而最缺的也是人气。太平桥原来是个夜宵摊贩聚集区，现在由于提升城市形象的需要，夜宵需入店经营，正因为此段地域无有更多场所可资一用，夜宵摊点只能转场，转场过后人气也就不可避免地转掉了，为了重新聚集人气，此法何妨一试。人气一旦重新聚集，在条件许可下，将四楼建成娱乐休闲之处，五楼用于住宿或家电零售。

其三，整个门店不妨只在二楼设一个收货口，三楼以上设收货电梯和人行电梯各一部。

门店改造一是为了更实用，再就是显现档次。太平桥店依此案改造，未知方家以为然否？