构建西南物流平台 打造区域商贸航母

连锁经营是当前被理论界和企业界认可的，最易获得成功的零售经营方式和组织形式。在连锁经营的百年历史中，无论是零售连锁，还是餐饮连锁，无论是药品连锁还是家电连锁，都获得了巨大成功。在企业管理上，连锁经营之所以被接受，之所以能成功，一个核心要素就是在经营中实现了“最少环节，最短路径，最低费用和最高效率”，从而降低了商品的零售价格，提高了企业的竞争力。

但随着连锁业竞争格局的日益激烈，物流配送已成为竞争的核心点。全球最大的零售商沃尔玛，有近90%的商品销售，是通过配送中心集中配送，而大多数的同行业商品配送额仅为50%，在我国，更多的连锁企业，特别是区域性连锁企业，商品配送额仅占20%.因此，沃尔玛前总裁格拉斯曾说：“如果我们有什么干得比别人好，那就是配送中心”。也由此反映，我国连锁企业物流配送的发展滞后性和发展的空间。

一、佳惠建设物流中心的战略思考

2005年《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确指出，物流是现代服务业，要大力发展，坚持市场化、产业化、社会化的方向。2007年湖南省人民政府制定了《关于促进生产性服务业加快发展的指导意见》，今后湖南生产性服务业发展的重中之重是发展现代物流业，加快建设长株潭、岳阳、衡阳、常德、怀化、郴州、益阳7大物流枢纽。因此，物流中心的建设，具备了良好的政策环境。

2008年怀化市国民经济GDP为503亿元，其中农业为108.4亿元，工业、建筑业等为185.4亿元，商业为209.9亿元（其中批发零售占36.85亿元）。数据表明，怀化是一个农业商贸地区，这里的农产品，土特产品资源丰富，“三农”发展优势显著。因此，根据怀化经济建设的要求，我们要优先建设好商贸物流和农产品物流中心。

建立物流中心，可以导入先进的物流管理经验，建立现代化批发网络体系，逐步发展集物流、商流、信息流为一体的社会专业化物流配送中心和构建物流人才培养机制，培养高素质区域物流人才。

二、佳惠物流项目介绍

该项目位于鹤城区井坪乡，占地400余亩，建筑面积18万平方米，是集农副产品、日用品等批发、运输、仓储、包装、配送、电子商务、餐饮休闲、停车、住宿、办公配套于一体的大型专业物流园区。该项目东连锦园路，南靠邵怀高速公路、沪昆高速铁路；西北连接新、老怀黔公路以及枝柳铁路线；北靠新汽车南站，距离火车南站约3分钟车程；距沪昆高速火车站3公里；交通和区位优势十分明显，是货物运输、配载、中转的不可多得的钻石码头。

项目建设内容及实施进度

建设内容

（1）生鲜冷链物流配送中心

生鲜冷链物流中心占地200多亩，整体建筑面积约为4万多平方米，可作为蔬菜、水果、干货、冻品的经营商户租赁使用，其中蔬菜区15000多平分方米，水果区11000多平分方米，办公室3000多平分方米，停车场6000多平分方米。

（2）常温物流中心

新建的佳?{商品配送中心，拟建设常温配送中心80000平方米，新建单层货架仓库，建筑物高度约13m，内设8m高的托盘货架，可堆放5层托盘商品，以大大提高仓库空间利用率。不仅可满足对佳惠超市的配送工作，还可作为第三方物流配送中心给其他零售商作为配送中心，提高效率。

（3）冷冻品物流中心

该区域为2栋，每栋3层，总建筑面积为2万多m2。分为低温库和高温库，其主要是对需要冷藏冷冻或恒温保鲜的商品和货物进行仓贮保存。

（4）电子商务和物流信息服务中心

这是整个项目的神经中枢，建筑面积5000m2，主要用于管理整个物流中心以及与项目单位及其下属门店和主要供货厂商联网的电子商务和物流信息系统服务等。

项目实施进度

本项目建设期为2年，分为三期完成。第一期工程，完成1万m2的冷库和3万m2果蔬批发市场建设；第二期工程，完成一万平方米的冷库和3万m2常温配送中心，预计2010年年底完工；第三期工程，完成4.5万m2农副产品交易中心，预计2011年年底完成。

三、佳惠物流中心远景

第三方物流与佳惠的物流有机结合，前景广阔。怀化所处的地理位置、交通区位优势明显，从而决定了怀化即将成为周边五省的最大商贸集散地。本项目有助于区域内资源整合，降低商贸、生鲜配送物流成本，并解决一部分社会物流需求，加速我省西部区域商贸流通的发展进程；能提升区域内商贸连锁企业核心竞争能力，促进区域内商贸经济产业的发展，产生巨大的就业机会。

为了建好周边五省最大的现代物流中心，扩大物流中心的规模和功能，必须把企业物流与社会物流结合起来，大力发展第三方物流，从而达到双方共赢的目的。

我们热忱地希望各经营商户充分利用佳惠这一物流平台做大做强，共同发展，共同进步，为实现市政府提出的“构筑商贸物流中心，建设生态宜居城市”而努力奋斗。

物超所值，流金溢彩；造福山区，惠及万民。

这就是佳惠物流中心。